Elon Musk lubi lekceważyć swoją konkurencję. Zarówno jeśli mówimy o pojazdach elektrycznych czy robotach humanoidalnych. Ostatnio pisaliśmy na MamBiznes, że to Chiny mogą wyprzedzić Stany Zjednoczone we wspomnianym sektorze humanoidów. Robotyka stanowi jeden z kluczowych elementów strategii technologicznej tego kraju.
Jednak roboty humanoidalne to nie wszystko. Już 1 stycznia chiński gigant motoryzacyjny, BYD, pochwalił się liczbą sprzedanych pojazdów elektrycznych. Sprzedaż samochodów z tym napędem wzrosła o prawie 28%, do 2,26 mln sztuk.
BYD, czyli nowy lider na rynku pojazdów elektrycznych
Jeszcze w ubiegłym roku Elon Musk zapowiadał, że kluczową rolę w jego biznesie odegrają roboty humanoidalne Optimus. Jak pokazują najnowsze wyniki Tesli, pojazdy elektryczne faktycznie zeszły na drugi plan. W 2025 roku firma dostarczyła 1,64 mln aut. Choć jest to zgodne z ich wewnętrznymi szacunkami, to jest to wynik niższy o około 8% w porównaniu z 2024 rokiem.
Ponadto, same dostawy w IV kwartale 2025 roku były niższe o 16% porównując do IV kwartału 2024 roku. Jednak problemy Elona Muska sięgają znacznie wcześniej, kiedy na początku ubiegłego roku postanowił przez chwilę zająć się polityką, a inwestorzy zaczęli tracić zaufanie do jego obietnic.
Musk jest znany z lekceważenia konkurencji. Tak też było w przypadku chińskiego giganta, BYD, którego jeszcze w 2011 roku wyśmiewał. Po latach, jak wskazuje CNBC, to właśnie chiński producent pojazdów elektrycznych wyprzedził Teslę i został nowym liderem. Firma pochwaliła się wzrostem sprzedaży o blisko 30%, a ich elektryki kupiło ponad 2,2 mln osób.
BYD już od dłuższego czasu próbowało doścignąć Teslę i obecnie wysunęło się na prowadzenie. Pytanie w którym kierunku będzie podążać Elon Musk – czy faktycznie postawi na roboty humanoidalne, a może skupi się na autonomicznych pojazdach?
Komentarze
Nie ma jeszcze żadnych komentarzy :)