Latające taksówki podczas Igrzysk Olimpijskich w Paryżu. Próbna inicjatywa niemieckiego startupu
![latające taksówki](https://mambiznes.pl/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2288613961.jpg)
Francuski rząd wydał zgodę na budowę pływającego lotniska dla latających taksówek na Sekwanie. Do prezentacji rozwiązania startupu Volocopter dojdzie podczas Igrzysk Olimpijskich w Paryżu.
Technologia latających taksówek będzie miała dużą szansę na pokazanie swojego potencjału. Decyzja francuskiego rządu oznacza, że rozwiązanie zostanie zaprezentowane już podczas Igrzysk Olimpijskich. Lądowisko na Sekwanie ulokowane będzie w pobliżu stacji kolejowej Austerlitz. To piąty z istniejących już w okolicy vertiportów, ale pierwszy w obrębie samego Paryża. Jeden z obecnie funkcjonujących znajduje się na lotnisku Charles’a de Gaulle’a.
Warto przeczytać: „Chcemy być Uberem dla aerotaksówek. Widzimy w tym największy potencjał” – Denys Minakov, CEO SYDRON
Volocity od startupu Volocopter
Głównym twórcą inicjatywy jest niemiecki startup Volocopter. To on tworzy podniebne taksówki Volocity. W projekt startu podczas Igrzysk Olimpijskich zaangażowały się także lokalne firmy prywatne, między innymi operator paryskiego lotniska ADP. Dwumiejscowe samoloty są wyposażone w 18 wirników napędzanych elektrycznie. Ich zwolennicy chwalą rozwiązanie jako niskoemisyjną formę lotnictwa. Już teraz widzą jej szersze zastosowanie, jako na przykład ambulans.
Latające taksówki na Igrzyskach
Nie brakuje jednak przeciwników Volocity. Zwracają oni uwagę na niekompletną ocenę oddziaływania maszyn na środowisko. Twierdzą, że nie wzięto pod uwagę kwestii takich jak hałas, zużycie energii, czy emisja gazów cieplarnianych. Niezależnie od protestów, wszystko wskazuje na to, że podniebne taksówki będą miały swój czas podczas Igrzysk Olimpijskich w Paryżu. Choć w mocno okrojonych możliwościach. Zgodnie z decyzją francuskiego rządu liczba lotów wynosić będzie 2 na godzinę w czasie pomiędzy 8:00 a 17:00. Łącznie ma się odbyć maksymalnie 900 lotów. Co więcej, Volocity nie posiada obecnie certyfikatu Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej (EASA). To z kolei sprawia, że operatorzy mogą oferować obecnie jedynie bezpłatne loty demonstracyjne.
Niezależnie od okoliczności trudno o lepszą okazję, by zainteresować tematem szerszą rzeszę odbiorców i potencjalnych inwestorów. A to może okazać się osiągnięciem równie cennym, co zdobycie złotego medalu.
Warto przeczytać: Autonomiczne pojazdy z coraz większym finansowaniem. Branża odzyskuje równowagę
-
Nowoczesny budynek biurowy - na co zwrócić uwagę przy kupnie? (materiał partnera)
-
„Dopóki nie przyszła do nas pierwsza firma farmaceutyczna, nie chciałam prowadzić swojego startupu. Nawet nie miałam takich planów” – Kinga Matuła, założycielka QurieGen
-
„Mamy w portfelu blisko 20 perspektywicznych spółek, z którymi pozyskujemy kolejne rundy finansowania lub planujemy wyjścia z inwestycji” – Aleksander Kłósek, Managing Partner YouNick Mint
MamBiznes.pl
35 500 obserwujących
+ Zaobserwuj nas-
Jak napisać biznesplan kawiarni? Kilka kluczowych kwestii przed założeniem biznesu
-
Jak napisać biznesplan restauracji? Przedstawiamy kilka kluczowych kwestii
-
Jak założyć przedszkole? Sprawdzamy czy prywatna placówka to dobry pomysł na biznes
-
Jak w kilku krokach przygotować biznesplan sklepu internetowego? Przedstawiamy najważniejsze elementy