Zdjęcie: Robert Skalski/Shutterstock
Szef resortu infrastruktury podczas wydarzenia otwierał lotniczą ścieżkę programową. Była to okazja do prezentacji realizowanych aktualnie w naszym kraju projektów infrastrukturalnych, między innym właśnie tych lotniczych. Klimczak za kluczowy czynnik umożliwiający ich realizację, uznał ambicję. W jego wypowiedzi nie zabrakło nawiązań do Euro 2012, które, oprócz nowych nakładów inwestycyjnych, przełożyło się również na zmiany prawa i nowe przepisy dotyczące chociażby procesu inwestycyjnego.
Mundial, Polska i inwestycje
W opinii ministra, taki impuls polskiej gospodarce byłby potrzebny również współcześnie. Wyraźny cel jest bowiem mobilizacją do wysiłku inwestycyjnego i legislacyjnych zmian, które miałyby osiągnięcie go ułatwić.
„Uważam, że potrzeba w Polsce takiego nowego impulsu. Słyszałem niedawno o inicjatywie kibiców, o tym, że mistrzostwa świata w 2038 r. powinny być organizowane w Europie. Mogłyby to zorganizować Niemcy i Polska. I jako minister infrastruktury w pełni to popieram” – powiedział podczas Kongresu w Katowicach.
Za możliwością takiego działania ma przemawiać fakt, że do 2032 roku powinny zostać uruchomione zarówno nowe lotnisko, jak i pierwsza część kolei dużych prędkości między Łodzią a Warszawą. Trzy lata później połączenie kolejowe ma zostać z kolei przedłużone do Poznania i Wrocławia. Kolejne inwestycje mógłby, zdaniem ministra, napędzić właśnie cel sportowy.
„Jako infrastruktura tylko na to czekamy. Do tego czasu moglibyśmy inwestować w wielkie projekty infrastrukturalne i napędzać polską gospodarkę, europejską gospodarkę, bo wyzwań nam zawsze brakuje. Jestem też przekonany, że sektor lotniczy do tego czasu byłby gotowy i jest gotowy” – podsumował.
Komentarze
Nie ma jeszcze żadnych komentarzy :)